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            奇瑞股票價格表(奇瑞控股股票)

            jijinwang

            新華網北京5月22日電 近日,中國汽車工業協會發布的數據顯示,在4月中國汽車產銷分別完成了239.74萬輛和231.86萬輛,上漲12.27%和11.47%,市場回暖明顯。其中,奇瑞控股集團(以下簡稱奇瑞集團)銷售汽車60592輛,實現17.5%的同比增長。

            銷量持續攀升

            在剛剛過去的4月份,奇瑞集團下屬的奇瑞品牌銷售35078輛,同比增長9.9%;奇瑞捷豹路虎銷售8098輛,同比增長19.3%,環比增長13.6%;觀致汽車銷售5355輛,同比增長400.9%,環比增長30.1%;商用車銷售10016輛,同比增長63.6%;新能源車銷售6015輛,同比增長188.63%。此外,實現出口13341輛,同比增長33.01%。

            而在3月份,奇瑞集團實現了59464輛銷量,環比增長47.9%,同比增長11.4%。


            今年是奇瑞的產品大年,北京車展上市的奇瑞瑞虎8訂單已破萬。下半年,奇瑞全新A級轎車艾瑞澤GX、SUV車型T19,加上后期的奇瑞控股捷途X70、X75,新能源物流車等新產品投向市場,將帶動經營提升,銷量有望繼續保持高速增長的勢頭。

            打造可持續發展的動力

            得益于汽車核心產業板塊的強力拉動,奇瑞集團去年年銷售收入達1021億元,躋身千億級企業“俱樂部”,今年有望邁上1300億元臺階。

            奇瑞集團的提升主要源于在創新能力、核心技術、產品開發、前瞻布局等方面形成了競爭優勢。

            據悉,截至2017年底,奇瑞有效發明專利占據安徽省企業發明專利前十強的39%,連續三年位居中國發明專利前十,每年的研發投入占銷售收入比重為7%-10%。奇瑞在V字型正向開發體系的基礎上,建成融合奇瑞、奇瑞捷豹路虎、觀致的研發人才和流程的協同研發的“大研發”格局,形成了從整車、動力總成、關鍵零部件開發到試制、試驗較為完整的產品研發體系。截止2018年4月底,奇瑞累計申請專利15864件,授權專利10119件,其中,新能源方面的專利超過600件。


            在產品品質方面,奇瑞全新一代主流產品的3個月內千車故障率數值(20),優于主流品牌的平均值(30)。IQS值109,接近合資企業100的水平。

            得益于對正向開發理念的堅持,奇瑞產品開發能力不斷加強,新產品上市的速度加快。開發一個新車從過去42個月,到現在20個月,明年有望突破13個月。


            智能互聯、新能源是奇瑞轉型的“雙驅動”。今年北京車展上,奇瑞發布了“奇瑞雄獅”智能化品牌。新能源方面,三條線同步推進,第一條線是奇瑞汽車股份有限公司的新能源車,銷售和效益一直很好,超出預期目標;第二條線是外部資源投資奇瑞集團的新能源項目;第三條線是奇瑞的新能源物流車,新能源巴士,以及與美國REV集團合資的新能源專用車等,形成了新能源全面發力的格局。

            奇瑞產品目前已經出口海外80多個國家和地區,累計出口約140萬輛,占中國同期市場的30%。在“一帶一路”沿線60多個國家中,奇瑞產品覆蓋了46個。今年1-4月份,奇瑞出口43908輛,同比增長28.42%,預計全年出口可突破12萬輛。

            進入集團化、多元化發展軌道

            歷經多元業務探索、多元化和集團化發展等階段,奇瑞逐漸從單一的乘用車制造企業發展成為以汽車價值鏈為主導的、關聯多元化產業的大型集團。

            奇瑞集團現有汽車、汽車零部件、船舶、金融、地產、貿易六大業務板塊。在產業發展模式上,從產業經營為主向“產業+金融”的雙輪驅動模式轉變;在汽車核心業務運作上,逐步從汽車制造為主向“汽車制造平臺+汽車后市場+互聯網”的制造、生產性服務企業轉變,著力構建以開放型汽車制造平臺為核心、圍繞汽車產業鏈延伸業務的生態圈系統。

            今年以來,奇瑞船舶板塊新接訂單創歷史新高,民品船舶遠銷德國、英國、希臘、丹麥、新加坡等10多個國家,預計今年全年接單約20億元。地產板塊的途居露營,是中國汽車露營行業新三板的第一股。金融板塊零售貸款規模和營業利潤持續提升。4月27日,奇瑞集團旗下子公司——蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司在上交所成功掛牌上市(股票代碼603596),實現了集團子公司主板上市的“零突破”。

            在4月的北京車展上,奇瑞控股集團有限公司董事長尹同躍曾經說:“40年前的今天,改革開放從安徽小崗村拉開了序幕,奇瑞從一開始就是自主品牌的探路者和先鋒,也希望能夠成為中國工業界的小崗村!”

            一個多元化、集團化發展的“大奇瑞”,也許正在以戰略性變革,帶來不一樣的發展探索。

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